一級土木施工管理技士の求人・転職情報一覧
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  • 正社員
  • 橋本マナミのオススメ求人
予定年収500〜750万円 ■昇給:年一回 ■賞与:年二回 【給与詳細】250,000円〜435,000円 基本給:240,000円〜420,000円その他定額手当:10,000円〜15,000円 月給は固定手当を含めた表記です。 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
社名非公開

土木施工管理/全国勤務/学歴不問

社名非公開

・土木工事における施工管理全般 ■仕事内容 土木工事における品質管理、安全管理、工程管理、予算管理など 施工管理全般をお任せ致します。 海上土木工事  港、空港、河川護岸、浚渫、埋立、ドッグなど 陸上土木工事  鉄道、地下鉄、トンネル、高速道路、砂防、上下水道などの  施工・設計・企画・調査等

勤務地 北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県,茨城県,東京都,愛知県,大阪府,広島県,徳島県,香川県,愛媛県,高知県,福岡県,佐賀県,長崎県,熊本県,大分県,宮崎県,鹿児島県,沖縄県 
応募資格 応募条件 学歴不問 土木施工管理 土木現場の施工管理経験(実務5年以上) 技術士または土木施工管理技士(1級、2級)を有している方 ※ポテンシャル採用(20代)は現場経験あれば無資格可 ※試用期間6ヶ月、試用期間中は契約社員となりますが、 給与・待遇に変化はありません。 
  • 正社員
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収:500万〜800万 【給与】 ・月給:347,000円〜525,000円(手当別途)  年齢および職務遂行能力等当社規定により設定 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回(7月、12月)
東急建設株式会社

東急グループ/土木施工管理

東急建設株式会社

【職務内容】 〇河川、高速道路、鉄道高架橋、トンネル等や上下水道等のインフラ  整備の施工管理及びリニューアル工事の施工管理業務を担当して  いただきます。(海外工事も含む)  土木工事施工現場における工程管理、品質管理、原価管理、安全管理  などを行います。  ※首都圏を中心とした鉄道関連工事の施工実績が数多くあると共に、  社会基盤整備のための構造物を全国で施工しています。 【配属部署】 ・支店毎に土木部門があるため、配属支店によって担当するエリア、  物件が決まります。 【仕事の魅力】 ・官公庁向けの仕事が多いため安定して就業していくことが可能です。 ・会社として労働環境を良くするために社員の意見を吸い上げる  取り組みを実施するなど長期的に就業可能な環境があります。 【年収例】※残業60時間想定・賞与5.0ケ月 大卒5年目27歳  620万 月額 275,000円+残業代 128,000円 大卒10年目32歳  750万 月額 330,000円+残業代 155,000円 大卒15年目37歳  800万 月額 355,000円+残業代 166,000円 大卒18年目40歳  860万 月額 380,000円+残業代 178,000円

勤務地 北海道,東京都,愛知県,大阪府,福岡県 
応募資格 必須: 1級土木施工管理技士 1億円規模工事(元請として) 官公庁分野経験(管理技術者等) 【期待する人物像】 ・人当たりが良く、信頼感、誠実感のある方。 ・社会人としての自覚を持って行動できる方。 
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
700万〜800万 月給41万円〜  ※経験・能力などを十分に考慮の上、当社規定により決定します。 ご希望は遠慮なく面接時にお伝えください。 【想定年収例】 年収730万円 (月給41万円+賞与 ※管理職待遇) 賞与:年2回(6月、12月) 昇格:年1回(4月)
社名非公開

土木施工管理

社名非公開

■橋梁のメンテナンスに係る一連の業務をお任せします。 具体的には、劣化調査、施工方法検討、施工計画、 施工管理(品質、安全、工程)業務など。 ■これまでのご経験や受注状況により、大規模案件において 主任技術者をお任せする場合や、中小規模案件において 現場代理人をお任せする場合などがあります。 当部署では、主として首都圏を中心に、老朽化が進んだ 高速道路の橋梁メンテナンス工事(耐震化、長寿命化)の 現場管理業務を行っています。 国内における橋梁メンテナンス需要の増大に伴い、 JFEエンジニアリンググループとして当該事業の拡大を 図ることを目的として、キャリア採用の拡大を行なっています。 【休日・休暇について】 高速道路等のメンテナンス工事を行うため、夜間工事対応に 従事する場合があります。 年間を通してバランスを見て、休日・休暇を取得できるよう 努めています。

勤務地 神奈川県 
応募資格 【必須経験】 ・公共案件工事の施工管理経験 ・鋼製橋梁の新設工事又はメンテナンス工事の現場経験、 鋼製橋梁の設計業務、管理技術者業務経験 【必須資格】 ・普通自動車免許必須 ・1級土木施工管理技士  
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
400万〜600万円 20代 400万以上(28歳) 30代 500万以上(35歳) 昇給 年1回 賞与 年2回 計5ヶ月 
社名非公開

土木施工管理〜創業110年の安定企業〜

社名非公開

【土木工事の施工管理業務】 受注した土木工事施工管理全般をお任せいたします。 【職務詳細】 道路・橋梁・ダム・トンネル・上下水道などの土木工事現場で、 作業を円滑に進めるため、現場責任者として品質・工程・安全・原価の 4大管理をご担当いただきます。 関係各所と打合せ、連絡調整、現場作業員への指示、提出書類の作成、積算業務 現場により、夜勤業務がある場合もございます。

勤務地 愛知県 
応募資格 ◆必須業務経験・スキル 土木施工管理の実務経験 PCスキル(エクセル・ワード・CAD) ◆必須 1級又は、2級土木施工管理技士 普通自動車運転免許 2級土木施工管理保持の方については入社後1級を取得して頂きます。 
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 60代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収:〜800万円 ・昇給 、賞与 あり (※業績による、2年目以降) ・残業代月45時間込:〜143,600円含む
社名非公開

解体工事施工管理/60歳以上歓迎/高給与

社名非公開

◎解体工事おける現場管理全般 ・取引先やスタッフとの打合せ ・協力業者手配 ・現場管理全般(工程・安全など) ・各種申請 ・近隣へのご挨拶など *現場は東京都内、千葉、埼玉、神奈川、茨城等の  関東エリアを中心としています。

勤務地 東京本店:東京都中央区 千葉本社:千葉県千葉市 名古屋支店:愛知県名古屋市 転勤無し 
応募資格 【必須条件】 ・普通自動車免許 下記のいずれかの資格 ・一級建築士 ・1級建築施工管理技士 ・1級土木施工管理技士 ・1級造園施工管理技士 
  • 正社員
年収:300〜600万円 (月45時間の残業代込み:月約30,000〜70,000円含む) 昇給:年2回 賞与:年2回(約2.5ヶ月)※原則として、1年目は賞与対象外
非公開

【年間休日127日】道路橋梁用装置の提案営業・施工管理

非公開

【提案営業】 官公庁・設計会社およびゼネコンに対して、当社製品の 道路橋梁用伸縮装置(ジョイント)の提案営業を行っていただきます。 また、自分が受注した案件の施工管理も担当していただきます。 【営業活動】 ・官公庁・設計会社やゼネコンに、当社製品の  道路橋梁用伸縮装置を販売していただきます。  製品の特長を強調することはもちろん、施工管理の安全性を  理解していただくことが成功の秘訣となります。 ・納入実績をベースにアプローチしてくスタイルが中心です。 ・地方では代理店にも協力してもらっていますので、  その指導・支援もお任せします。 ・当社は全国に営業展開しています。  担当していただく地域は、ご相談の上、決定させてください。 【施工管理】 ・当社では、基本的にその案件を受注した営業が  責任を持って、施工管理を担当します。 ・施工管理とは、工事現場で作業品質や  進行状況のチェックをすること。  工事作業をするのではなく、技術指導や安全管理を行います。

勤務地 東京都港区 大阪府大阪市 福岡県福岡市 
応募資格 【必要な経験・スキル・資格】 ・普通自動車免許(MT)が好ましい ・Word,Excelの基本操作 【歓迎する経験・スキル・資格】 ・1級・2級土木施工管理技士 ・経験者歓迎(土木業界出身者歓迎) ・資格をお持ちでない方でも取得する意思がある方は歓迎 (取得するまで当社がフォロー致します) 【人物像】 やる気がある方大歓迎 ※イベント参加、会社の方向性が合う方 
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収:450〜800万円 (月50時間の残業代:月約85,000〜145,000円含む) 昇給:年1回 賞与:年2回(約2ヶ月) 【モデル年収】 20代:525万円/28歳/主任/入社3年目/月給37万円 30代:740万円/43歳/所長/入社2年目/月給48万円 40代:820万円/51歳/所長/入社4年目/月給54万円
非公開

【現場所長(土木施工管理)】 転勤なし◎腰を据えて働ける会社

非公開

公共土木工事の施工管理 【具体的には】 1人で担当する中小規模案件から、 2〜5人のチームで担当する大規模案件まで スキルに応じてお任せします。 道路・宅地整備・上下水道等の土木工事、改修工事等も。 実力が見合えば年齢に関係なく現場を任せます。 ■フォロー体制が充実 ・工事業者選定や交渉、コスト管理等を  専門に担う「購売課」の設置 ・電気・機械設備の工事を専門に担う「設備課」の設置 ・グループ会社にアフターサービスを任せる ・建設基幹システムの導入等 現場所長が集中して現場を管理できる体制が整っています。

勤務地 東京支店/東京都新宿区 
応募資格 【必須の経験】 ■一般施工管理 土木施工管理経験1年以上 ■所長候補 土木施工管理経験5年以上 【必須の資格】 ■一般施工管理 土木施工管理技士(1級・2級)  ※30代までは資格がなくても経験があれば可。 ■所長候補 1級土木施工管理技士 【人物像】 会社と共にスキルアップを目指し、目的意識を持って仕事に臨んでくださる方。 
  • 正社員
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収:400〜800万円 賞与:年2回 手当:社宅・寮(独身者・妻帯者)、通勤手当(全額)、帰省手当 保険:健康、厚生、労災、雇用 ※下記手当は、年収記載額に含まれている 現場手当、能力手当、役職手当
会社名非公開

土木施工管理(ベテラン)(関東圏内が主(中部、北陸、関西他全国も有))のお仕事です。

会社名非公開

・土木施工管理業務 土木工事における品質管理、安全管理、工程管理等 安全や工程・予算などを守りながら、 品質の高い工事を管理する仕事です。

勤務地 関東圏内が主(中部、北陸、関西他全国も有) 
応募資格 【必須経験・資格】 1級土木施工管理技士 実務経験5年以上 普通自動車第一種運転免許(AT限定可) 
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収400万〜700万円 ※モデル年収 20代:400万円/月給26.6万・25歳・勤続4年 30代:550万円/月給36.6万・30歳・勤続6年 40代:650万円/月給43.3万・40歳・勤続8年
社名非公開

施工管理技術者

社名非公開

舗装、土木工事の施工管理職です。 当社の主要事業は舗装工事で、 売上高の実に92%を公共工事の元請仕事が占めています。 元請業者の代表として工事が始まる前の地域住民へ説明 協力業者の選定、工事に必要な資材・機材の注文、 機械・作業員を手配工事のスケジュール(工程)管理 安全管理など

勤務地 全国 
応募資格 有資格者及び経験者(舗装工事)は優遇します。 未経験者でも応相談。(30歳まで) 1級土木施工管理技士、1級舗装施工管理技術者保有者優遇。 パソコンのスキルが高い方(CADオペ経験等)も歓迎 普通自動車免許は必須 
  • 正社員
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収400万円〜700万円 ※経験、能力等に応じて個別に決定します。 現場所長クラス:600万〜700万 ※2〜3現場経験後所長クラス昇格可能性有
社名非公開

土木施工管理

社名非公開

需要が増大するインフラ整備への対応です。 コンクリートの寿命が40〜50年言われるなか、 昭和40〜50年代に多く建設された高速道路が老齢化し、 長期的な保全事業(適切な点検と集中的な補修・補強)が 必要な時代となりました。 当社ではコンクリート維持修繕やトンネル内壁の 剥落防止等インフラ整備事業に積極的に取り組んでいます。 この分野の需要は今後も拡大が予想されますが、 これまで当社が長年にわたり培ってきた技術と経験が これからの社会に役に立つものと考えます。 トンネルや高架橋などのコンクリート建造物の劣化防止、 剥落防止、長寿命化対策など、流通のインフラを守ります。 ○橋等におけるリニューアル工事(国交省、NEXCO関係) 老朽化した橋梁は、交通量増による疲労、 地震・自然環境による劣化、 材料の想定外反応による損傷により落橋、 はく落等の危険性があります。 これらを未然に防ぐため、経験と技術力を活用して ベストな補修方法を提案することで、 構造物の長寿命化対策の一端を担います。

勤務地 東京本社配属 主な現場(首都圏) ※面接時配属地通達 ※通勤考慮あり 
応募資格 未経験可能、文系可、専門可、やる気のある方(〜27歳まで) 1級土木工事施工管理技士 (〜45歳まで) 【優遇】 土木専門関連学科卒 1級土木工事施工管理技士 梁端、高架橋工事等の経験者 
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
【年収】490〜650万円 固定残業:月30時間含む(月約60,000〜82,000円) ※超過分は別途支給 あなたの年齢・経験・能力に応じて、 当社規定により決定します。 ■契約社員時も決算賞与あり。 正社員登用後は、残業手当・決算賞与等を支給します。 ■給与改定:年1回 ■賞与:年2回(7月・12月)
非公開

土木コストマネジメント担当

非公開

@阪急電鉄が発注する土木工事のコストマネジメント業務 (工事原価の積算)(鉄道構造物(高架橋(新設・耐震補強・補修) ・橋梁(塗装・耐震補強)など) A一般企業の建設プロジェクトに関するCM業務のうちの土木分野 (造成・擁壁築造・給排水等インフラ整備・地下構造物  などに関するCM業務) 上記の土木工事のコンストラクション・マネジメント以外にも、  @建築工事のプロジェクト・マネジメント  A営業(官庁、民間) も可能であれば、兼務でお願いしたいと考えておりますが、 個々人で適性がありますので、 得意分野で貢献いただければ結構です。

勤務地 東京都千代田区 大阪府大阪市 
応募資格 【必須資格・スキル】 ・一級土木施工管理技士 ・原価見積(直接工事費の算定・共通仮設費、現場管理費の率計上ではなく積上げ見積) ・施工計画(仮設計画・工事工程等)工事の実行予算作成ができる ・設計/施工を理解して、土木工事のコストマネジメントができる ・顧客対応力・強調性・コミュニケーション能力の高い方 ・営業センス・プロジェクトマネジメント指向のある方 【優遇資格・スキル】 ・建設コンサル(土木設計)、土木営業 ・CCMJ、PMP ・技術士(建設部門(施工計画施工設備及び積算)) ※経験次第では59歳までご相談可能 ※1万平米の経験(尚可) 
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収400〜550万円 ・健康保険、雇用保険、労先保険、厚生年金 ・マイカー通勤 ・交通費支給(ガソリン代) ・労働組合あり
会社名非公開

土木施工管理技術者(福島県 いわき市)のお仕事です。

会社名非公開

道路工事、造成工事、法面工事、河川工事、 造園植栽工事・災害復興工事 【施工管理業務全般】 施工管理 ・書類作成、顧客打ち合わせ、下請先との打ち合わせ ・現場管理(品質、工程、安全、原価管理) ・整理整頓

勤務地 福島県 いわき市 
応募資格 1級土木施工管理技術者 普通自動車運転免許 
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収300〜500万円 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月、12月)
会社名非公開

地盤改良の土木施工管理

会社名非公開

地盤改良を主体とする土木施工管理 【工法】 地盤改良、杭・基礎、斜面安定、山留め、地下水対策、 推進、構造物補強、土壌・地下水汚染対策技術 【代表的な1日の流れ】 出社〜 朝礼、ラジオ体操、1日の業務の確認 午前〜 現場施工開始、安全チェック 休憩  昼食(お店に頼んだお弁当or先輩と飲食店へ) 午後〜 作業の進捗確認、午後の施工の工程管理、翌日の段取り 夕方〜 現場事務所にて、1日の施工結果を書類にまとめる、     データ整理

勤務地 東京都台東区 転勤無し 
応募資格 【必須条件】 ・2級土木施工管理技士 以上 ・土木施工管理経験 
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収:360〜630万円 昇給:年1回 賞与:年2回(約3ヶ月分) 【社会保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【諸手当】 都市手当50,000〜70,000円、住宅手当20,000〜30,000円 【その他福利厚生】 退職金制度あり(勤続5年以上)
会社名非公開

【転勤なし】土木施工管理技術者(東京都北区)のお仕事です。

会社名非公開

昭和38年の創業から安定的に事業を拡大しており、 現在に至るまでに数多くの施工実績を積み上げています。 現在は官公庁の依頼を扱っており、 公共事業を中心に着実に成長を続けています。 転勤もないので、腰を据えてスキルを磨きたい方には ピッタリの職場です。 【仕事内容】 ◎現場作業の指揮・管理 ◎人員・工程管理 ◎スタッフの安全管理 ◎資材や機械の手配 ◎工事費・工数の検討

勤務地 東京都北区 
応募資格 【必須な資格】 2級土木施工管理技士以上 有れば尚可 【必須な経験】 土木施工管理経験(下水・水道) 【求める人物像】 今後、スキルアップをしたい若手技術者を積極的に募集しております 
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収:400〜800万円 月給:280,000円〜666,000円(以下一律手当を含む) ≪モデル年収≫520万円/35歳/月給31万円+賞与        620万円/40歳/月給36万円+賞与 昇給年1回、賞与年2回(約5ヶ月) ※固定残業手当は月、50時間該当分、役職に応じて97,650円〜155,300円を支給 超過した時間外労働の残業手当は追加支給
株式会社塩浜工業

建築・土木・特殊鋼造の3本柱で事業を展開し、 創業50年以上を迎えた総合建設会社である塩浜工業。 震災後、耐震対策となる“耐震・免震・制震”技術の向上、発展により 社会的使命の達成に尽力し、毎年数十億円規模で安定成長を続けてきました。

株式会社塩浜工業

トンネル工事の監理技術者、現場監督掘削〜覆工(NATM工法)の業務 ■詳細:以下のような業務をお任せいたします。 ・お客様との打ち合わせを通じて、工事計画書を作成 ・資材手配や協力会社の選定 ・協力会社の技術者の方に対する工事計画の説明 ・現場管理(安全管理、工程管理、品質管理、予算管理、環境管理) ・竣工後の引き渡しおよびアフターフォロー ■働きやすい職場環境:単身赴任者への年16回の帰省手当。 独身者は年4回の手当を支給。 ご家族が有る方もライフワークバランスを考えた 働き方を実施することが可能です。 ■豊富なキャリアパス:〜ジョブローテーションが可能〜 同社は修繕、改修工事、改修計画、設計、 管理職まで、個々の希望に合わせて、 専門性を磨いたり、新しい領域にも挑戦できます。 土木部門は特にトンネル工事で大きな力を発揮。 現在は北陸新幹線の延伸分のトンネル・車両基地など 大型工事を施工したり 名古屋市の地下鉄耐震補強、 発電所関連の防潮堤の工事など 幅広く社会に欠かせないインフラに関わっています。

勤務地 福井県嶺南地方(基本的には全国勤務だが応相談) 本社/福井県敦賀市観音町12-1 東京本部/東京都港区 東京支社/東京都港区 大阪支店/大阪市淀川区 名古屋支店/名古屋市東区 東北営業所/仙台市宮城野区 プロジェクト現場のある都道府県 主として首都圏(1都6県)、中部圏(愛知県・三重県・岐阜県)、福井県 ※勤務地の希望は最大限配慮します 
応募資格 @ 監理技術者または現場代理人経験者 Aトンネル現場対応スタッフ 【必須経験・資格】 @ 監理技術者または現場代理人経験者 ( 1 級土木施工管理技士必須・470m以上の施工実績経験者 掘削から覆工までの実績経験) A トンネル現場スタッフ (トンネル経験者であれば可)普通自動車第一種運転免許(AT限定可) 
  • 正社員
  • 50代活躍中
  • 60代活躍中
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収800〜1,000万円
諾亜国際株式会社

経営業務管理責任者/新規事業/バイオマスプラント

諾亜国際株式会社

【1】施工管理 ・建築現場の工程・安全・品質の管理監督業務全般 ・担当物件の予算・利益管理 ・担当物件の顧客対応窓口、対顧客フォロー業務全般 【2】設計 ・営業が顧客と打ち合わせた内容に対し、専門的見地からアドバイス ・具体物件における各種法規制・条例等の調査 (建築予定地の実踏、役所訪問等を含む) ・具体物件の図面作成 (作図そのものは外注先に委託。検図・外注先指導・修正等を担当) ・建築確認申請をはじめとする具体物件の計画、  建築に関わる各種申請業務全般

勤務地 東京都新宿区 転勤無し ※全国出張有り 
応募資格 【必須条件】 ・一級建築士または1級土木施工管理技士 ・7年以上の経営業務管理実務経験 
  • 正社員
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収:500〜700万円 昇給:年1回 賞与:年2回 【保険】 健康、雇用、労災 【手当】 厚生年金、退職金、財形制度、家族旅行補助、 育英会、社員持ち株制度 等
会社名非公開

施工管理技士(建築/土木)(東京都内及び関東全域)のお仕事です。

会社名非公開

橋梁、道路、河川等の公共土木工事または 公営住宅などの公共施設の施工管理。 品質・工程・原価・安全などの現場管理を行います。

勤務地 東京都内及び関東全域 
応募資格 一級土木施工管理技士 一級建築施工管理技士 一級建築士 普通自動車免許(AT可) 
  • 正社員
  • 契約社員
500〜700万円 【モデル年収】 40代: 月収40万円×12か月+ 賞与120万円+残業代100万円=700万円
非公開

重量物輸送・据付工事に伴う工事監理

非公開

■概要: 当社は、重量品の輸送から架設・据付までを一貫して行う 重機建設業者でもあります。 重量品の輸送計画に基づき、技術検討、輸送、 現地での据付における現場監督をお任せします。 ■詳細: どのように運び据付けるか、ゼネコンと打ち合わせ 輸送計画の立案を行い、据付までの工事進捗を管理します。 (例:電所・変電所の設備、風力発電の設備、橋梁) ■強み: 長年培われた運輸と建築のノウハウ、両方を活かし、 どんな大きなものでも運ぶ輸送技術と据付工法、 車両・機材設備開発など独自の技術力を日々向上させています。 クライアントのニーズに合わせて輸送方法・工法も オーダーメイドで提案できるのも同社の強みです。 ■実績について: 国内外を問わず数多くの実績を残しています。 世界最大級の7300トン・トランスポーターをはじめとする 最新鋭設備を取り揃え、国内外に張り巡らした拠点や 海外現地法人等のネットワークをフルに活用しています。 これまで石油精製、石油化学、海水淡水化、 産業廃棄物処理など各種プラント設備の輸送・建設工事や 発・変電所(原子力、火力、水力)設備の輸送・据付工事、 橋梁架設工事、モノレール工事、新幹線車両の輸送、 航空機エンジンをはじめとする精密機器の輸送、 博覧会パビリオンの建設などを手掛けてきました。 さらに近年では、風力発電設備の輸送・据付、 液晶・半導体製造装置の輸送・据付工事に至るまで、 あらゆる分野で大きな成果をあげています。 (例)ハワイ・マウナケア山頂に完成した「すばる望遠鏡」では、 世界最大級の有効径8.2mをもつ1枚鏡を山頂まで 平行に保ちながら運ぶための特殊車輌を製作しました。 また98年から2年間限定で「日本におけるフランス年」を記念して フランスからきたお台場の「自由の女神像」の輸送も手がけ、 現在はドバイの新交通システムモノレールの 歩道橋設置作業も行っています。

勤務地 東京都中央区 転勤無し ※全国出張有り 
応募資格 【必須】 ・1級土木施工管理技士 ・土木施工管理の経験 ※幅広い案件を扱っていた方 【歓迎】 その他建設関連資格 ・電気工事施工管理技士 ・建築施工管理技士 
  • 正社員
【年収】400〜800万円 ※残業代は全額支給 【昇給・賞与】 昇給年1回(4月) 賞与年2回(7月、12月)昨年度実績4.2か月 <給与例> 35歳 680万円(経験13年) 45歳 780万円(経験23年)
非公開

東証一部上場企業:土木施工管理

非公開

施工管理(土木系・建築系) 建築、土木ともに各工事現場に配属となり、 工事に携わる多くの専門工事業者をコーディネートしながら、 工事の品質や工程、安全、コスト管理に携わって頂きます。 土木工事ではダム、トンネル、宅地造成、空港など

勤務地 東京・大阪他47都道府県の各拠点。 土木工事は全国のプロジェクトに携わります。 
応募資格 【応募条件】 ■1級施工管理技士もしくはそれと同等の資格保有者 ■即戦力となる方 ■自身のスキルを磨いていきたい方 ■ゼネコン、サブコン等の出身の方 ■経験5年以上ある方 
  • 正社員
  • 橋本マナミのオススメ求人
年収:550〜650万円(※経験に応じて考慮) 昇給:年1回 賞与:年2回 【社会保険】 社会保険完備 【諸手当】 交通費全額支給(公共交通機関利用時) 【その他福利厚生】 建設業退職金共済、マイカー通勤可能(1万3千円)
会社名非公開

【資格保持者必見】土木施工管理技術者(神奈川県内)のお仕事です。

会社名非公開

主に神奈川県内の公共土木工事の施工管理を担当して頂きます。 ・品質管理(現場での各工程における工事品質のチェック) ・原価管理(必要経費の計算および実際の予算の把握) ・工程管理(スケジュール通りに工事が進むよう、       円滑なスケジューリング) ・安全管理(職人や作業員が安全に仕事ができる環境づくり)

勤務地 神奈川県内 
応募資格 【必須な資格】1級土木施工管理技士、普通自動車運転免許 【必須な経験】施工管理経験、PCスキル  

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