一級土木施工管理技士の求人・転職情報一覧
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| 検索結果 | |||
| 希望のこだわりポイント | 一級土木施工管理技士 |
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|---|---|---|---|
該当件数は61件です
400万～600万円
20代 400万以上（28歳）
30代 500万以上（35歳）
昇給 年1回
賞与 年2回 計5ヶ月
社名非公開
土木施工管理～創業110年の安定企業～
【土木工事の施工管理業務】 受注した土木工事施工管理全般をお任せいたします。 【職務詳細】 道路・橋梁・ダム・トンネル・上下水道などの土木工事現場で、 作業を円滑に進めるため、現場責任者として品質・工程・安全・原価の 4大管理をご担当いただきます。 関係各所と打合せ、連絡調整、現場作業員への指示、提出書類の作成、積算業務 現場により、夜勤業務がある場合もございます。
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須業務経験・スキル 土木施工管理の実務経験 ＰＣスキル（エクセル・ワード・ＣＡＤ） ◆必須 １級又は、２級土木施工管理技士 普通自動車運転免許 2級土木施工管理保持の方については入社後1級を取得して頂きます。 |
年収：～800万円
・昇給 、賞与 あり (※業績による、2年目以降)
・残業代月45時間込：～143,600円含む
社名非公開
解体工事施工管理/60歳以上歓迎/高給与
◎解体工事おける現場管理全般 ・取引先やスタッフとの打合せ ・協力業者手配 ・現場管理全般（工程・安全など） ・各種申請 ・近隣へのご挨拶など ＊現場は東京都内、千葉、埼玉、神奈川、茨城等の 関東エリアを中心としています。
| 勤務地 | 東京本店：東京都中央区 千葉本社：千葉県千葉市 名古屋支店：愛知県名古屋市 転勤無し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・普通自動車免許 下記のいずれかの資格 ・一級建築士 ・1級建築施工管理技士 ・1級土木施工管理技士 ・1級造園施工管理技士 |
年収：300～600万円
（月45時間の残業代込み：月約30,000～70,000円含む）
昇給：年２回
賞与：年２回（約2.5ヶ月）※原則として、1年目は賞与対象外
非公開
【年間休日127日】道路橋梁用装置の提案営業・施工管理
【提案営業】 官公庁・設計会社およびゼネコンに対して、当社製品の 道路橋梁用伸縮装置（ジョイント）の提案営業を行っていただきます。 また、自分が受注した案件の施工管理も担当していただきます。 【営業活動】 ・官公庁・設計会社やゼネコンに、当社製品の 道路橋梁用伸縮装置を販売していただきます。 製品の特長を強調することはもちろん、施工管理の安全性を 理解していただくことが成功の秘訣となります。 ・納入実績をベースにアプローチしてくスタイルが中心です。 ・地方では代理店にも協力してもらっていますので、 その指導・支援もお任せします。 ・当社は全国に営業展開しています。 担当していただく地域は、ご相談の上、決定させてください。 【施工管理】 ・当社では、基本的にその案件を受注した営業が 責任を持って、施工管理を担当します。 ・施工管理とは、工事現場で作業品質や 進行状況のチェックをすること。 工事作業をするのではなく、技術指導や安全管理を行います。
| 勤務地 | 東京都港区 大阪府大阪市 福岡県福岡市 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要な経験・スキル・資格】 ・普通自動車免許（MT）が好ましい ・Word,Excelの基本操作 【歓迎する経験・スキル・資格】 ・1級・2級土木施工管理技士 ・経験者歓迎（土木業界出身者歓迎） ・資格をお持ちでない方でも取得する意思がある方は歓迎 （取得するまで当社がフォロー致します） 【人物像】 やる気がある方大歓迎 ※イベント参加、会社の方向性が合う方 |
年収：450～800万円
（月50時間の残業代：月約85,000～145,000円含む）
昇給：年1回
賞与：年2回（約2ヶ月）
【モデル年収】
20代：525万円／28歳/主任/入社3年目/月給37万円
30代：740万円／43歳/所長/入社2年目/月給48万円
40代：820万円／51歳/所長/入社4年目/月給54万円
非公開
【現場所長(土木施工管理)】 転勤なし◎腰を据えて働ける会社
公共土木工事の施工管理 【具体的には】 1人で担当する中小規模案件から、 2～5人のチームで担当する大規模案件まで スキルに応じてお任せします。 道路・宅地整備・上下水道等の土木工事、改修工事等も。 実力が見合えば年齢に関係なく現場を任せます。 ■フォロー体制が充実 ・工事業者選定や交渉、コスト管理等を 専門に担う「購売課」の設置 ・電気・機械設備の工事を専門に担う「設備課」の設置 ・グループ会社にアフターサービスを任せる ・建設基幹システムの導入等 現場所長が集中して現場を管理できる体制が整っています。
| 勤務地 | 東京支店／東京都新宿区 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験】 ■一般施工管理 土木施工管理経験1年以上 ■所長候補 土木施工管理経験5年以上 【必須の資格】 ■一般施工管理 土木施工管理技士(１級・２級) ※30代までは資格がなくても経験があれば可。 ■所長候補 １級土木施工管理技士 【人物像】 会社と共にスキルアップを目指し、目的意識を持って仕事に臨んでくださる方。 |
年収：400～800万円
賞与：年2回
手当：社宅・寮(独身者・妻帯者)、通勤手当(全額)、帰省手当
保険：健康、厚生、労災、雇用
※下記手当は、年収記載額に含まれている
現場手当、能力手当、役職手当
会社名非公開
土木施工管理（ベテラン）（関東圏内が主（中部、北陸、関西他全国も有））のお仕事です。
・土木施工管理業務 土木工事における品質管理、安全管理、工程管理等 安全や工程・予算などを守りながら、 品質の高い工事を管理する仕事です。
| 勤務地 | 関東圏内が主（中部、北陸、関西他全国も有） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須経験・資格】 1級土木施工管理技士 実務経験５年以上 普通自動車第一種運転免許(AT限定可) |
年収400万～700万円
※モデル年収
20代：400万円／月給26.6万・25歳・勤続4年
30代：550万円／月給36.6万・30歳・勤続6年
40代：650万円／月給43.3万・40歳・勤続8年
社名非公開
施工管理技術者
舗装、土木工事の施工管理職です。 当社の主要事業は舗装工事で、 売上高の実に92％を公共工事の元請仕事が占めています。 元請業者の代表として工事が始まる前の地域住民へ説明 協力業者の選定、工事に必要な資材・機材の注文、 機械・作業員を手配工事のスケジュール（工程）管理 安全管理など
| 勤務地 | 全国 |
|---|---|
| 応募資格 | 有資格者及び経験者（舗装工事）は優遇します。 未経験者でも応相談。（３０歳まで） １級土木施工管理技士、１級舗装施工管理技術者保有者優遇。 パソコンのスキルが高い方（ＣＡＤオペ経験等）も歓迎 普通自動車免許は必須 |
年収４００万円～７００万円
※経験、能力等に応じて個別に決定します。
現場所長クラス：６００万～７００万
※2～3現場経験後所長クラス昇格可能性有
社名非公開
土木施工管理
需要が増大するインフラ整備への対応です。 コンクリートの寿命が40～50年言われるなか、 昭和40～50年代に多く建設された高速道路が老齢化し、 長期的な保全事業(適切な点検と集中的な補修・補強)が 必要な時代となりました。 当社ではコンクリート維持修繕やトンネル内壁の 剥落防止等インフラ整備事業に積極的に取り組んでいます。 この分野の需要は今後も拡大が予想されますが、 これまで当社が長年にわたり培ってきた技術と経験が これからの社会に役に立つものと考えます。 トンネルや高架橋などのコンクリート建造物の劣化防止、 剥落防止、長寿命化対策など、流通のインフラを守ります。 ○橋等におけるリニューアル工事（国交省、NEXCO関係） 老朽化した橋梁は、交通量増による疲労、 地震・自然環境による劣化、 材料の想定外反応による損傷により落橋、 はく落等の危険性があります。 これらを未然に防ぐため、経験と技術力を活用して ベストな補修方法を提案することで、 構造物の長寿命化対策の一端を担います。
| 勤務地 | 東京本社配属 主な現場（首都圏） ※面接時配属地通達 ※通勤考慮あり |
|---|---|
| 応募資格 | 未経験可能、文系可、専門可、やる気のある方（～２７歳まで） １級土木工事施工管理技士 （～４５歳まで） 【優遇】 土木専門関連学科卒 １級土木工事施工管理技士 梁端、高架橋工事等の経験者 |
【年収】490～650万円
固定残業：月30時間含む（月約60,000～82,000円）
※超過分は別途支給
あなたの年齢・経験・能力に応じて、
当社規定により決定します。
■契約社員時も決算賞与あり。
正社員登用後は、残業手当・決算賞与等を支給します。
■給与改定：年1回
■賞与：年2回（7月・12月）
非公開
土木コストマネジメント担当
①阪急電鉄が発注する土木工事のコストマネジメント業務 （工事原価の積算）（鉄道構造物（高架橋（新設・耐震補強・補修） ・橋梁（塗装・耐震補強）など） ②一般企業の建設プロジェクトに関するＣＭ業務のうちの土木分野 （造成・擁壁築造・給排水等インフラ整備・地下構造物 などに関するＣＭ業務） 上記の土木工事のコンストラクション・マネジメント以外にも、 ①建築工事のプロジェクト・マネジメント ②営業（官庁、民間） も可能であれば、兼務でお願いしたいと考えておりますが、 個々人で適性がありますので、 得意分野で貢献いただければ結構です。
| 勤務地 | 東京都千代田区 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須資格・スキル】 ・一級土木施工管理技士 ・原価見積（直接工事費の算定・共通仮設費、現場管理費の率計上ではなく積上げ見積） ・施工計画（仮設計画・工事工程等）工事の実行予算作成ができる ・設計/施工を理解して、土木工事のコストマネジメントができる ・顧客対応力・強調性・コミュニケーション能力の高い方 ・営業センス・プロジェクトマネジメント指向のある方 【優遇資格・スキル】 ・建設コンサル（土木設計）、土木営業 ・ＣＣＭＪ、ＰＭＰ ・技術士（建設部門（施工計画施工設備及び積算）） ※経験次第では59歳までご相談可能 ※１万平米の経験（尚可） |
年収400～550万円
・健康保険、雇用保険、労先保険、厚生年金
・マイカー通勤
・交通費支給（ガソリン代）
・労働組合あり
会社名非公開
土木施工管理技術者（福島県 いわき市）のお仕事です。
道路工事、造成工事、法面工事、河川工事、 造園植栽工事・災害復興工事 【施工管理業務全般】 施工管理 ・書類作成、顧客打ち合わせ、下請先との打ち合わせ ・現場管理(品質、工程、安全、原価管理) ・整理整頓
| 勤務地 | 福島県 いわき市 |
|---|---|
| 応募資格 | 1級土木施工管理技術者 普通自動車運転免許 |
年収300～500万円
昇給年1回（4月）、賞与年2回（7月、12月）
会社名非公開
地盤改良の土木施工管理
地盤改良を主体とする土木施工管理 【工法】 地盤改良、杭・基礎、斜面安定、山留め、地下水対策、 推進、構造物補強、土壌・地下水汚染対策技術 【代表的な1日の流れ】 出社～ 朝礼、ラジオ体操、1日の業務の確認 午前～ 現場施工開始、安全チェック 休憩 昼食（お店に頼んだお弁当or先輩と飲食店へ） 午後～ 作業の進捗確認、午後の施工の工程管理、翌日の段取り 夕方～ 現場事務所にて、1日の施工結果を書類にまとめる、 データ整理
| 勤務地 | 東京都台東区 転勤無し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・2級土木施工管理技士 以上 ・土木施工管理経験 |
年収：360～630万円
昇給：年1回
賞与：年2回（約3ヶ月分）
【社会保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
【諸手当】
都市手当50,000～70,000円、住宅手当20,000～30,000円
【その他福利厚生】
退職金制度あり（勤続5年以上）
会社名非公開
【転勤なし】土木施工管理技術者（東京都北区）のお仕事です。
昭和38年の創業から安定的に事業を拡大しており、 現在に至るまでに数多くの施工実績を積み上げています。 現在は官公庁の依頼を扱っており、 公共事業を中心に着実に成長を続けています。 転勤もないので、腰を据えてスキルを磨きたい方には ピッタリの職場です。 【仕事内容】 ◎現場作業の指揮・管理 ◎人員・工程管理 ◎スタッフの安全管理 ◎資材や機械の手配 ◎工事費・工数の検討
| 勤務地 | 東京都北区 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須な資格】 2級土木施工管理技士以上 有れば尚可 【必須な経験】 土木施工管理経験（下水・水道） 【求める人物像】 今後、スキルアップをしたい若手技術者を積極的に募集しております |
年収：400～800万円
月給:280,000円～666,000円(以下一律手当を含む)
≪モデル年収≫520万円／35歳／月給31万円＋賞与
620万円／40歳／月給36万円＋賞与
昇給年1回、賞与年2回（約5ヶ月）
※固定残業手当は月、50時間該当分、役職に応じて97,650円～155,300円を支給
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
株式会社塩浜工業
建築・土木・特殊鋼造の3本柱で事業を展開し、 創業50年以上を迎えた総合建設会社である塩浜工業。 震災後、耐震対策となる“耐震・免震・制震”技術の向上、発展により 社会的使命の達成に尽力し、毎年数十億円規模で安定成長を続けてきました。
トンネル工事の監理技術者、現場監督掘削～覆工(NATM工法)の業務 ■詳細：以下のような業務をお任せいたします。 ・お客様との打ち合わせを通じて、工事計画書を作成 ・資材手配や協力会社の選定 ・協力会社の技術者の方に対する工事計画の説明 ・現場管理（安全管理、工程管理、品質管理、予算管理、環境管理） ・竣工後の引き渡しおよびアフターフォロー ■働きやすい職場環境：単身赴任者への年16回の帰省手当。 独身者は年4回の手当を支給。 ご家族が有る方もライフワークバランスを考えた 働き方を実施することが可能です。 ■豊富なキャリアパス：～ジョブローテーションが可能～ 同社は修繕、改修工事、改修計画、設計、 管理職まで、個々の希望に合わせて、 専門性を磨いたり、新しい領域にも挑戦できます。 土木部門は特にトンネル工事で大きな力を発揮。 現在は北陸新幹線の延伸分のトンネル・車両基地など 大型工事を施工したり 名古屋市の地下鉄耐震補強、 発電所関連の防潮堤の工事など 幅広く社会に欠かせないインフラに関わっています。
| 勤務地 | 福井県嶺南地方（基本的には全国勤務だが応相談） 本社／福井県敦賀市観音町12-1 東京本部／東京都港区 東京支社／東京都港区 大阪支店／大阪市淀川区 名古屋支店／名古屋市東区 東北営業所／仙台市宮城野区 プロジェクト現場のある都道府県 主として首都圏（1都6県）、中部圏（愛知県・三重県・岐阜県）、福井県 ※勤務地の希望は最大限配慮します |
|---|---|
| 応募資格 | ① 監理技術者または現場代理人経験者 ②トンネル現場対応スタッフ 【必須経験・資格】 ① 監理技術者または現場代理人経験者 （ 1 級土木施工管理技士必須・470ｍ以上の施工実績経験者 掘削から覆工までの実績経験） ② トンネル現場スタッフ （トンネル経験者であれば可）普通自動車第一種運転免許(AT限定可) |
年収800～1,000万円
諾亜国際株式会社
経営業務管理責任者/新規事業/バイオマスプラント
【1】施工管理 ・建築現場の工程・安全・品質の管理監督業務全般 ・担当物件の予算・利益管理 ・担当物件の顧客対応窓口、対顧客フォロー業務全般 【2】設計 ・営業が顧客と打ち合わせた内容に対し、専門的見地からアドバイス ・具体物件における各種法規制・条例等の調査 （建築予定地の実踏、役所訪問等を含む） ・具体物件の図面作成 （作図そのものは外注先に委託。検図・外注先指導・修正等を担当） ・建築確認申請をはじめとする具体物件の計画、 建築に関わる各種申請業務全般
| 勤務地 | 東京都新宿区 転勤無し ※全国出張有り |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・一級建築士または1級土木施工管理技士 ・7年以上の経営業務管理実務経験 |
年収：500～700万円
昇給：年1回
賞与：年2回
【保険】
健康、雇用、労災
【手当】
厚生年金、退職金、財形制度、家族旅行補助、
育英会、社員持ち株制度 等
会社名非公開
施工管理技士（建築/土木）（東京都内及び関東全域）のお仕事です。
橋梁、道路、河川等の公共土木工事または 公営住宅などの公共施設の施工管理。 品質・工程・原価・安全などの現場管理を行います。
| 勤務地 | 東京都内及び関東全域 |
|---|---|
| 応募資格 | 一級土木施工管理技士 一級建築施工管理技士 一級建築士 普通自動車免許（AT可） |
500～700万円
【モデル年収】
40代：
月収40万円×12か月＋
賞与120万円＋残業代100万円＝700万円
非公開
重量物輸送・据付工事に伴う工事監理
■概要： 当社は、重量品の輸送から架設･据付までを一貫して行う 重機建設業者でもあります。 重量品の輸送計画に基づき、技術検討、輸送、 現地での据付における現場監督をお任せします。 ■詳細： どのように運び据付けるか、ゼネコンと打ち合わせ 輸送計画の立案を行い、据付までの工事進捗を管理します。 （例：電所・変電所の設備、風力発電の設備、橋梁） ■強み： 長年培われた運輸と建築のノウハウ、両方を活かし、 どんな大きなものでも運ぶ輸送技術と据付工法、 車両・機材設備開発など独自の技術力を日々向上させています。 クライアントのニーズに合わせて輸送方法・工法も オーダーメイドで提案できるのも同社の強みです。 ■実績について： 国内外を問わず数多くの実績を残しています。 世界最大級の7300トン・トランスポーターをはじめとする 最新鋭設備を取り揃え、国内外に張り巡らした拠点や 海外現地法人等のネットワークをフルに活用しています。 これまで石油精製、石油化学、海水淡水化、 産業廃棄物処理など各種プラント設備の輸送・建設工事や 発・変電所(原子力、火力、水力)設備の輸送・据付工事、 橋梁架設工事、モノレール工事、新幹線車両の輸送、 航空機エンジンをはじめとする精密機器の輸送、 博覧会パビリオンの建設などを手掛けてきました。 さらに近年では、風力発電設備の輸送・据付、 液晶・半導体製造装置の輸送・据付工事に至るまで、 あらゆる分野で大きな成果をあげています。 （例）ハワイ・マウナケア山頂に完成した「すばる望遠鏡」では、 世界最大級の有効径8.2ｍをもつ1枚鏡を山頂まで 平行に保ちながら運ぶための特殊車輌を製作しました。 また98年から2年間限定で｢日本におけるフランス年｣を記念して フランスからきたお台場の「自由の女神像」の輸送も手がけ、 現在はドバイの新交通システムモノレールの 歩道橋設置作業も行っています。
| 勤務地 | 東京都中央区 転勤無し ※全国出張有り |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・1級土木施工管理技士 ・土木施工管理の経験 ※幅広い案件を扱っていた方 【歓迎】 その他建設関連資格 ・電気工事施工管理技士 ・建築施工管理技士 |
【年収】400～800万円
※残業代は全額支給
【昇給・賞与】
昇給年1回(4月） 賞与年2回(7月、12月）昨年度実績4.2か月
<給与例>
35歳 680万円（経験13年)
45歳 780万円（経験23年)
非公開
東証一部上場企業：土木施工管理
施工管理（土木系・建築系） 建築、土木ともに各工事現場に配属となり、 工事に携わる多くの専門工事業者をコーディネートしながら、 工事の品質や工程、安全、コスト管理に携わって頂きます。 土木工事ではダム、トンネル、宅地造成、空港など
| 勤務地 | 東京・大阪他47都道府県の各拠点。 土木工事は全国のプロジェクトに携わります。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【応募条件】 ■1級施工管理技士もしくはそれと同等の資格保有者 ■即戦力となる方 ■自身のスキルを磨いていきたい方 ■ゼネコン、サブコン等の出身の方 ■経験5年以上ある方 |
年収：550～650万円（※経験に応じて考慮）
昇給：年1回
賞与：年2回
【社会保険】
社会保険完備
【諸手当】
交通費全額支給（公共交通機関利用時）
【その他福利厚生】
建設業退職金共済、マイカー通勤可能（1万3千円）
会社名非公開
【資格保持者必見】土木施工管理技術者（神奈川県内）のお仕事です。
主に神奈川県内の公共土木工事の施工管理を担当して頂きます。 ・品質管理（現場での各工程における工事品質のチェック） ・原価管理（必要経費の計算および実際の予算の把握） ・工程管理（スケジュール通りに工事が進むよう、 円滑なスケジューリング） ・安全管理（職人や作業員が安全に仕事ができる環境づくり）
| 勤務地 | 神奈川県内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須な資格】1級土木施工管理技士、普通自動車運転免許 【必須な経験】施工管理経験、PCスキル |
年収：400～600万円
昇給：年1回
賞与：年2回（約2ヶ月分）
【社会保険】
社会保険完備
【諸手当】
交通費（一部支給）15,000円
【その他福利厚生】
資格取得支援有り（受験料2回まで）
社員旅行有り（2年に1回）
会社名非公開
【都内・転勤なし】土木施工管理技術者（東京都港区）のお仕事です。
東京都内をメインに土木建設工事を行なっています。 主に下水道管渠各種工法による更生工事や水道工事など、 ～4億円規模の物件を担当して頂きます。 現場のエリアはほとんどが23区内です。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須な資格】2級もしくは1級土木施工管理技士 普通自動車運転免許 【必須な経験】土木施工管理経験 |
【年収】500～800万円
※経験・能力・資格を考慮
※超過分別途支給
昇給：年1回
賞与：年2回
【モデル年収】
40歳/680万円 土木施工職 経験20年/（勤続4年）
社名非公開
土木施工管理
●造成、外構現場の安全管理・工程管理・品質保全 などを行う現場責任者 ・下請業者との打合せ等 ・アフターフォロー ・積算、見積書の作成 ●入社後、まずはあなたのスキルや経験に合わせ、 できる仕事からお任せしていきます。 当社の雰囲気やルールを理解して頂ければ、 仕事の進め方はあなたのやりやすい方法で大丈夫です。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市緑区 転勤：無 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要な免許・資格】 ・普通自動車免許（AT可） ・一級・二級土木管理技士あれば尚良し（優遇致します） ・実務経験2年以上なら尚良し 【こんな方を求めています】 ・もっと自由度の高い施工を手掛けたい ・自社ブランドの価値を高めていく仕事がしたい ・やりがいを感じられる仕事で活躍したい ・専門技術を身につけて長く働きたい |
400～万円
昇給年1回、賞与年2回 ※前年度実績計3ヶ月
非公開
施工管理(経験者歓迎)
当社製品の施工管理業務 ※橋梁及びコンクリート構造物のメンテナンス工事の 施工管理がメインとなります。 ・工程管理 ・安全管理 ・予算管理 ・資材管理 ・外注管理等 日本で唯一の施工を行っている会社です。 高速道路や橋の継ぎ目の補修や防水、 伸縮に伴う衝撃吸収材、防災・防振に伴う部材、 橋を吊る為に必要な斜材ケーブルの継ぎ目に 使用される防水・防振材をOEM製造し、施工まで行っています。 製造をしているメーカーは同社を含め国内には2社、 施工を行う会社は国内で当社のみになります。 インフラに欠かせない道路と橋の製造・保全を支えています。 【橋梁業界に関して】 日本国内の橋梁に関んしては、定期保全が欠かせない工事になります。 インフラ整備や拡張といった需要は好調に推移しています。 また、海外からのニーズも順調に推移しており、 特に新興国でのニーズの高まりが続いています。
| 勤務地 | 千葉県 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須資格】 普通自動車１種免許（ＡＴ限定可） １級または２級土木施工管理技士 土木施工管理の実務経験 |
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