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年収:328〜465万円 昇給:年1回 賞与:年2回
社名非公開

土木施工管理/福島エリア勤務

社名非公開

【土木工事施工管理:土木工事全般及び上下水道工事関係の現場監督】 公共工事をメインとした施工管理全般をお任せします。 現安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、安全管理といった 現場のとりまとめを行ってください。 上下水道・土木工事 上・下水道本管工事/推進工事 浄水場・下水処理場設備一式 農業集落廃水処理施設工事 浄化槽工事/各種コンクリート構造物工事 道路の地下に埋設されている上下水道は、浄化槽や排水処理上などの 施設と地域のご家庭を結ぶ重要な施設です。 公共事業をはじめとして、皆さまの宅地造成での上下水道工事も 対応しております。 配属先の人数:工事部 9名 ●社員一人ひとりのスキルを発揮できるよう、OJTを基本として、  まず現場での基礎力を身につけていきます。その後、職種別に  各種資格取得をサポート。  技術だけでなく、一社会人としての能力を高め、「人間力」を  育みます。 各個人のスキルや役職に合わせ、本社との連携を図りながら技術向上の ための研修を実施。 上級の資格取得にむけて試験日の管理や願書の取り寄せ等、集中して 資格勉強に取り組める環境を整備しています。

勤務地 福島県 
応募資格 ・管工事施工管理経験2年以上必須 ・1級もしくは2級土木工事施工管理 必須 ・普通自動車運転免許 必須  ◎年齢不問   ◎資格所持者優遇 
予定年収500〜750万円 ■昇給:年一回 ■賞与:年二回 【給与詳細】250,000円〜435,000円 基本給:240,000円〜420,000円その他定額手当:10,000円〜15,000円 月給は固定手当を含めた表記です。 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
社名非公開

土木施工管理/全国勤務/学歴不問

社名非公開

・土木工事における施工管理全般 ■仕事内容 土木工事における品質管理、安全管理、工程管理、予算管理など 施工管理全般をお任せ致します。 海上土木工事  港、空港、河川護岸、浚渫、埋立、ドッグなど 陸上土木工事  鉄道、地下鉄、トンネル、高速道路、砂防、上下水道などの  施工・設計・企画・調査等

勤務地 北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県,茨城県,東京都,愛知県,大阪府,広島県,徳島県,香川県,愛媛県,高知県,福岡県,佐賀県,長崎県,熊本県,大分県,宮崎県,鹿児島県,沖縄県 
応募資格 応募条件 学歴不問 土木施工管理 土木現場の施工管理経験(実務5年以上) 技術士または土木施工管理技士(1級、2級)を有している方 ※ポテンシャル採用(20代)は現場経験あれば無資格可 ※試用期間6ヶ月、試用期間中は契約社員となりますが、 給与・待遇に変化はありません。 
年収 500〜800万円(経験・能力・資格を考慮) 昇給 年1回  賞与 年2回 計約4ヶ月 【モデル年収】 20代:390万円/月給24万円・25歳・勤続4年 30代:550万円/月給34万円・30歳・勤続7年 40代:700万円/月給43万円・40歳・勤続6年
社名非公開

【旭化成グループ】設備施工管理/転勤なし

社名非公開

■設備工事の現場管理 ・施工計画の立案 ・工事の予算・工程・安全・品質の管理 ・お客様や元請会社との打ち合わせ ・書類作成 etc. 【工事の種類】 ◆水道設備・・・上水道の浄水設備や配水設備 ◆水処理設備・・・水を循環させて再利用するための設備 ◆温泉設備・・・温泉の給湯や循環ろ過などを行う設備 ◆さく井・・・温泉井・地熱井等の掘削、揚水設備 ●担当する工事は、経験・資格や適性などを考慮して決定します。

勤務地 北海道,宮城県,東京都,愛知県,大阪府,福岡県 
応募資格 【必須業務経験・スキル】 現場勤務ができる方 ★経験者歓迎 【下記の方は優遇致します】 ※水処理関連の業務経験をお持ちの方 ※機械科・電気科卒業の方 【必須資格】 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・監理技術者資格(機械器具設置) 尚可 ・1級土木施工監理技士 尚可 ・1級管工事施工管理技士 尚可 ・さく井技能士 尚可 【人物像】 ◎システムに興味のある方 ◎コミュニケーン力に自信のある方 ◎協調性がありチームワークを大切にできる方 ◎PL/PMなどリーダー職を目指す意欲のある方 
年収500万〜850万 【給与詳細】・月給28万円以上/全国型総合職・月給26万円以上/地域総合職 全国型総合職モデル 年収30歳:760万円、35歳:830万円、40歳:1,000万円 地域総合職モデル年収 30歳:680万円、35歳:730万円、40歳:860万円 ※時間外手当、通勤手当等諸手当は含まず。
〜関西を代表する大手ゼネコン〜 (社名非公開)

土木施工管理/年間休日120日以上

〜関西を代表する大手ゼネコン〜 (社名非公開)

同社の土木部門において、トンネルやダム・発電所・鉄道・橋梁 ・上下水道等の施工管理業務に従事頂きます。 (品質管理、予算管理、工期管理、安全管理等) 【階層別研修】中堅〜管理職職員を対象としたマネジメント研修を実施 【職種別研修】職種別に専門的知識を習得するための研修を実施 【その他】コンプライアンス研修、安全衛生教育、法務研修他、      目的別に研修を実施

勤務地 東京都,大阪府 
応募資格 業務経験者 建設会社での施工管理経験を有し、1級資格等の必要な資格を取得している方 ※選考の結果、試用期間(6ヶ月間の契約社員)を設ける場合があります 
年収450〜600万円 残業代月40時間含む(75,000〜100,000円)
岩野物産株式会社

土木施工管理/年間休日120日以上

岩野物産株式会社

土木施工管理の主任技術者 現場常駐し、可撓継手、遮水シートを用いた現場の安全管理、 品質管理がメイン 1次下請け 工期:1週間程度/回

勤務地 東京都 
応募資格 【必須条件】 ・1級土木施工管理技士または2級土木施工管理技士 ・普通自動車免許(AT可) ・土木施工管理の実務経験 
年収 550〜850万円 経験・能力・資格を考慮 【昇給・賞与】 昇給:年1回 賞与:年2回 前年実績7,2ヶ月 年収に含まれる手当等:月給(基本給、資格給、管理職給、技能手当 、 所長・副所長手当、家族手当又は住宅手当 、現場手当、単身手当)+賞与(年2回) 【モデル年収】 30代:600万円/月給34万円・35歳・勤続13年 40代:700万円/月給41万円・44歳・勤続22年 50代:800万円/月給47万円・55歳・勤続30年
社名非公開

土木施工管理/年間休日120日以上

社名非公開

■土木技術者(施工管理) 建設現場で施工管理をやって頂きます。 主な業務は、測量・安全・品質・出来形(原価)・労務管理です。 その他に、得意先との打合せ及び書類作成、協力業者への指導 ・監督業務等あります。 (ゼネコンと同等の業務に携わることになります)

勤務地 福島県 
応募資格 ●高校卒以上、土木の施工管理経験者 土木施工管理技士1級・2級もしくは10年以上の経験者優遇 ●普通自動車運転免許必須 ●今回の求人は、福島県浜通りでの現場勤務となります (数年勤務の後、希望があれば全国転勤可) 
年収:700〜800万円 ・昇給 、賞与 あり (※業績による、2年目以降) ・残業代月45時間込:〜143,600円含む
社名非公開

解体工事施工管理/高給与

社名非公開

◎解体工事おける現場管理全般 ・取引先やスタッフとの打合せ ・協力業者手配 ・現場管理全般(工程・安全など) ・各種申請 ・近隣へのご挨拶 など *現場は東京都内、千葉、埼玉、神奈川、茨城等の関東 エリアを中心としています。

勤務地 千葉県,東京都,愛知県 
応募資格 【必須条件】 ・普通自動車免許 下記のいずれかの資格 ・一級建築士 ・1級建築施工管理技士 ・1級土木施工管理技士 ・1級造園施工管理技士 ※2級でもご相談可 
【年収】550〜800万円 固定残業:月40時間含む(月約74,000円〜88,000円) ※超過分は別途追加支給 昇給:年1回(7月) 賞与:年2回(6月、12月)昨年度実績4.6ヵ月(H28年) ※経験・年齢等を勘案して当社規定により個別に決定する。 【総合職・作業所勤務モデル】 ※当社標準モデルの場合 30歳 年収625万円 40歳 年収740万円 職務経歴によっては最長6ヶ月間の試用期間を設ける場合あり
社名非公開

土木施工管理:老舗企業/年間休日125日

社名非公開

・土木職:土木工事施工管理業務 安全管理、工事管理、品質管理、工程管理、原価管理など作業所における業務全般(案件例:トンネル、シールド、ダム、鉄道、道路、橋梁、河川・上下水道、港湾、都市浩成など)

勤務地 全国の作業所。 本社:東京都港区(最寄駅:JR品川駅) 支店:札幌、仙台、名古屋、福井、大阪、広島、福岡 
応募資格 【求める経験能力・スキル】 ※20歳代は無資格者も可。30歳以上は下記資格保有が条件。 土木工事における施工管理業務 1級土木施工管理技士・技術士 
社名非公開
【年収例】400万円〜720万円(28歳〜55歳:例) 【月収例】26万円〜45万円(28歳〜55歳:例) (月給:基本給21.4万円〜37万円+管理手当:4.6万円〜8万円) ※管理手当は、時間外の有無にかかわらず固定残業代として30時間分を支給し、  30時間を超える場合は別途残業代支給 ※管理職として登用の場合、管理手当ではなく役職手当が支給されます。
住協建設株式会社

土木施工管理/東京又は埼玉勤務/転勤なし

住協建設株式会社

■土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・宅地造成工事 ・解体工事 ・公共工事(舗装工事等) ・その他土木一式工事 工程管理 品質管理 安全管理 原価管理 配属先:土木部 《埼玉県で知名度、売上、利益ともにトップクラスを誇る、 1982年創業の総合建設会社。長く安心して働ける会社です。》 〜戸建開発からマンション開発、少額リフォームから戸建住宅 ・ビル建設に至るまで、不動産事業と建設事業に関わる あらゆるプロジェクトを手掛ける「住協グループ」〜 1979年、埼玉県入間に産声を上げた総合不動産業「住協」は、 よりお客様に満足していただくために、図面一枚、柱一本を 自社で手がけるべきと考え、1982年に建設部門として 「住協建設」を設立しました。 埼玉では売上、利益ともにトップクラスを誇ります。 現在は都内、都下、埼玉、神奈川、千葉において、マンション ・ホテルなどS・RC造建造物の建設も行っており、高度な技術と 顧客ニーズに応える確かな仕事ぶりで、同社へのニーズは 高まっています。

勤務地 埼玉県,東京都 
応募資格 【求める経験】 ■実務経験3年以上 【必須資格】 ■普通自動車運転免許 ■1級又は2級土木施工管理技士 ■コミュニケーション能力に自信をお持ちの方 
【年収】420〜850万円 ※想定残業約40時間含む(月約76,100〜124,400円) 昇給:年1回 賞与:年3回(6月、12月、3月) 【モデル年収】(30歳一般職、40歳課長補佐を想定) 入社1年目30歳(嘱託社員) 年収520万円→2年目(正社員)一般職 入社1年目40歳(嘱託社員) 年収650万円→2年目(正社員)課長補佐 入社10年目40歳(正社員) 年収650万円(正社員)課長補佐 入社10年目50歳(正社員) 年収940万円(正社員)次長
京王建設株式会社

景気に左右されない!土木施工管理

京王建設株式会社

土木施工管理 鉄道工事、コンクリート構造物工事、橋梁工事、道路工事、造成工事等の土木工事の施工管理業務。 京王電鉄・京王グループ・他社鉄道工事・官公庁等からの発注による案件の施工管理業務です。 就業場所は主に京王線沿線であり、転居を伴うような転勤はほぼありません。

勤務地 〒183-0055 東京都府中市府中町2-1-14 京王府中2丁目ビル 
応募資格 ・鉄道土木工事、道路工事等の元請での土木施工管理の経験を有する方歓迎 ・鉄道土木工事3年以上経験者歓迎 ・20代なら無資格でも施工管理技士の資格に挑戦する意思がある方なら可 ・30代以降は1級または2級土木施工管理技士を有する方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 
30代:400万円〜500万円 40代:500万円〜600万円 50代:600万円〜800万円 ※評価、手当て込み 年功序列制 昇給年1回/昇給年2回
社名非公開

土木施工管理/東京勤務

社名非公開

■電力・電気設備(インフラ関係) 1.海外における火力・水力・太陽光発電設備、送配変電設備、電気鉄道 2.国内における道路・トンネル・ダム・河川施設の電気設備、水力発電  基礎、変電所土木工事 ■機械 1.国内・海外におけるダム・河川管理施設、揚排水機場、水力発電等の  機械設備 情報および通信システム 1.ダム、河川、防災、道路、地域開発分野における情報通信システム 2.海外における、基幹通信網、電話交換網、航空宇宙通信システム、  衛星■通信システムをはじめ教育医療等の情報通信システム 3.国内における、光ネットワークシステム、無線ネットワーク  システム、衛星ネットワークシステム、電話交換システム等  ネットワーク 取引先様 東京電力等 ※ドローン操作あり

勤務地 東京都 
応募資格 【必須項目】 普通自動車運転免許 20代:現場経験〜 30代:2級土木施工管理〜 40代:1級土木施工管理or土木技術者 【優遇】 PC操作ができる方 (Excel.word) オートCAD使用できる方 コミュニケーション取れる方 
年収:500万〜800万 【給与】 ・月給:347,000円〜525,000円(手当別途)  年齢および職務遂行能力等当社規定により設定 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回(7月、12月)
東急建設株式会社

東急グループ/土木施工管理

東急建設株式会社

【職務内容】 〇河川、高速道路、鉄道高架橋、トンネル等や上下水道等のインフラ  整備の施工管理及びリニューアル工事の施工管理業務を担当して  いただきます。(海外工事も含む)  土木工事施工現場における工程管理、品質管理、原価管理、安全管理  などを行います。  ※首都圏を中心とした鉄道関連工事の施工実績が数多くあると共に、  社会基盤整備のための構造物を全国で施工しています。 【配属部署】 ・支店毎に土木部門があるため、配属支店によって担当するエリア、  物件が決まります。 【仕事の魅力】 ・官公庁向けの仕事が多いため安定して就業していくことが可能です。 ・会社として労働環境を良くするために社員の意見を吸い上げる  取り組みを実施するなど長期的に就業可能な環境があります。 【年収例】※残業60時間想定・賞与5.0ケ月 大卒5年目27歳  620万 月額 275,000円+残業代 128,000円 大卒10年目32歳  750万 月額 330,000円+残業代 155,000円 大卒15年目37歳  800万 月額 355,000円+残業代 166,000円 大卒18年目40歳  860万 月額 380,000円+残業代 178,000円

勤務地 北海道,東京都,愛知県,大阪府,福岡県 
応募資格 必須: 1級土木施工管理技士 1億円規模工事(元請として) 官公庁分野経験(管理技術者等) 【期待する人物像】 ・人当たりが良く、信頼感、誠実感のある方。 ・社会人としての自覚を持って行動できる方。 
700万〜800万 月給41万円〜  ※経験・能力などを十分に考慮の上、当社規定により決定します。 ご希望は遠慮なく面接時にお伝えください。 【想定年収例】 年収730万円 (月給41万円+賞与 ※管理職待遇) 賞与:年2回(6月、12月) 昇格:年1回(4月)
〜JFEグループ〜 社名非公開

土木施工管理

〜JFEグループ〜
社名非公開

■橋梁のメンテナンスに係る一連の業務をお任せします。 具体的には、劣化調査、施工方法検討、施工計画、 施工管理(品質、安全、工程)業務など。 ■これまでのご経験や受注状況により、大規模案件において 主任技術者をお任せする場合や、中小規模案件において 現場代理人をお任せする場合などがあります。 当部署では、主として首都圏を中心に、老朽化が進んだ 高速道路の橋梁メンテナンス工事(耐震化、長寿命化)の 現場管理業務を行っています。 国内における橋梁メンテナンス需要の増大に伴い、 JFEエンジニアリンググループとして当該事業の拡大を 図ることを目的として、キャリア採用の拡大を行なっています。 【休日・休暇について】 高速道路等のメンテナンス工事を行うため、夜間工事対応に 従事する場合があります。 年間を通してバランスを見て、休日・休暇を取得できるよう 努めています。

勤務地 神奈川県 
応募資格 【必須経験】 ・公共案件工事の施工管理経験 ・鋼製橋梁の新設工事又はメンテナンス工事の現場経験、 鋼製橋梁の設計業務、管理技術者業務経験 【必須資格】 ・普通自動車免許必須 ・1級土木施工管理技士  
400万〜600万円 20代 400万以上(28歳) 30代 500万以上(35歳) 昇給 年1回 賞与 年2回 計5ヶ月 
社名非公開

土木施工管理〜創業110年の安定企業〜

社名非公開

【土木工事の施工管理業務】 受注した土木工事施工管理全般をお任せいたします。 【職務詳細】 道路・橋梁・ダム・トンネル・上下水道などの土木工事現場で、 作業を円滑に進めるため、現場責任者として品質・工程・安全・原価の 4大管理をご担当いただきます。 関係各所と打合せ、連絡調整、現場作業員への指示、提出書類の作成、積算業務 現場により、夜勤業務がある場合もございます。

勤務地 愛知県 
応募資格 ◆必須業務経験・スキル 土木施工管理の実務経験 PCスキル(エクセル・ワード・CAD) ◆必須 1級又は、2級土木施工管理技士 普通自動車運転免許 2級土木施工管理保持の方については入社後1級を取得して頂きます。 
年収:〜800万円 ・昇給 、賞与 あり (※業績による、2年目以降) ・残業代月45時間込:〜143,600円含む
社名非公開

解体工事施工管理/60歳以上歓迎/高給与

社名非公開

◎解体工事おける現場管理全般 ・取引先やスタッフとの打合せ ・協力業者手配 ・現場管理全般(工程・安全など) ・各種申請 ・近隣へのご挨拶など *現場は東京都内、千葉、埼玉、神奈川、茨城等の  関東エリアを中心としています。

勤務地 東京本店:東京都中央区 千葉本社:千葉県千葉市 名古屋支店:愛知県名古屋市 転勤無し 
応募資格 【必須条件】 ・普通自動車免許 下記のいずれかの資格 ・一級建築士 ・1級建築施工管理技士 ・1級土木施工管理技士 ・1級造園施工管理技士 
年収:300〜600万円 (月45時間の残業代込み:月約30,000〜70,000円含む) 昇給:年2回 賞与:年2回(約2.5ヶ月)※原則として、1年目は賞与対象外
社名非公開

【年間休日127日】道路橋梁用装置の提案営業・施工管理

社名非公開

【提案営業】 官公庁・設計会社およびゼネコンに対して、当社製品の 道路橋梁用伸縮装置(ジョイント)の提案営業を行っていただきます。 また、自分が受注した案件の施工管理も担当していただきます。 【営業活動】 ・官公庁・設計会社やゼネコンに、当社製品の  道路橋梁用伸縮装置を販売していただきます。  製品の特長を強調することはもちろん、施工管理の安全性を  理解していただくことが成功の秘訣となります。 ・納入実績をベースにアプローチしてくスタイルが中心です。 ・地方では代理店にも協力してもらっていますので、  その指導・支援もお任せします。 ・当社は全国に営業展開しています。  担当していただく地域は、ご相談の上、決定させてください。 【施工管理】 ・当社では、基本的にその案件を受注した営業が  責任を持って、施工管理を担当します。 ・施工管理とは、工事現場で作業品質や  進行状況のチェックをすること。  工事作業をするのではなく、技術指導や安全管理を行います。

勤務地 東京都港区 大阪府大阪市 福岡県福岡市 
応募資格 【必要な経験・スキル・資格】 ・普通自動車免許(MT)が好ましい ・Word,Excelの基本操作 【歓迎する経験・スキル・資格】 ・1級・2級土木施工管理技士 ・経験者歓迎(土木業界出身者歓迎) ・資格をお持ちでない方でも取得する意思がある方は歓迎 (取得するまで当社がフォロー致します) 【人物像】 やる気がある方大歓迎 ※イベント参加、会社の方向性が合う方 
年収:450〜800万円 (月50時間の残業代:月約85,000〜145,000円含む) 昇給:年1回 賞与:年2回(約2ヶ月) 【モデル年収】 20代:525万円/28歳/主任/入社3年目/月給37万円 30代:740万円/43歳/所長/入社2年目/月給48万円 40代:820万円/51歳/所長/入社4年目/月給54万円
社名非公開

【現場所長(土木施工管理)】 転勤なし◎腰を据えて働ける会社

社名非公開

公共土木工事の施工管理 【具体的には】 1人で担当する中小規模案件から、 2〜5人のチームで担当する大規模案件まで スキルに応じてお任せします。 道路・宅地整備・上下水道等の土木工事、改修工事等も。 実力が見合えば年齢に関係なく現場を任せます。 ■フォロー体制が充実 ・工事業者選定や交渉、コスト管理等を  専門に担う「購売課」の設置 ・電気・機械設備の工事を専門に担う「設備課」の設置 ・グループ会社にアフターサービスを任せる ・建設基幹システムの導入等 現場所長が集中して現場を管理できる体制が整っています。

勤務地 東京支店/東京都新宿区 
応募資格 【必須の経験】 ■一般施工管理 土木施工管理経験1年以上 ■所長候補 土木施工管理経験5年以上 【必須の資格】 ■一般施工管理 土木施工管理技士(1級・2級)  ※30代までは資格がなくても経験があれば可。 ■所長候補 1級土木施工管理技士 【人物像】 会社と共にスキルアップを目指し、目的意識を持って仕事に臨んでくださる方。 
年収:400〜800万円 賞与:年2回 手当:社宅・寮(独身者・妻帯者)、通勤手当(全額)、帰省手当 保険:健康、厚生、労災、雇用 ※下記手当は、年収記載額に含まれている 現場手当、能力手当、役職手当
社名非公開

土木施工管理(ベテラン)(関東圏内が主(中部、北陸、関西他全国も有))のお仕事です。

社名非公開

・土木施工管理業務 土木工事における品質管理、安全管理、工程管理等 安全や工程・予算などを守りながら、 品質の高い工事を管理する仕事です。

勤務地 関東圏内が主(中部、北陸、関西他全国も有) 
応募資格 【必須経験・資格】 1級土木施工管理技士 実務経験5年以上 普通自動車第一種運転免許(AT限定可) 
年収400万〜700万円 ※モデル年収 20代:400万円/月給26.6万・25歳・勤続4年 30代:550万円/月給36.6万・30歳・勤続6年 40代:650万円/月給43.3万・40歳・勤続8年
社名非公開

施工管理技術者

社名非公開

舗装、土木工事の施工管理職です。 当社の主要事業は舗装工事で、 売上高の実に92%を公共工事の元請仕事が占めています。 元請業者の代表として工事が始まる前の地域住民へ説明 協力業者の選定、工事に必要な資材・機材の注文、 機械・作業員を手配工事のスケジュール(工程)管理 安全管理など

勤務地 全国 
応募資格 有資格者及び経験者(舗装工事)は優遇します。 未経験者でも応相談。(30歳まで) 1級土木施工管理技士、1級舗装施工管理技術者保有者優遇。 パソコンのスキルが高い方(CADオペ経験等)も歓迎 普通自動車免許は必須 
年収400万円〜700万円 ※経験、能力等に応じて個別に決定します。 現場所長クラス:600万〜700万 ※2〜3現場経験後所長クラス昇格可能性有
社名非公開

土木施工管理

社名非公開

需要が増大するインフラ整備への対応です。 コンクリートの寿命が40〜50年言われるなか、 昭和40〜50年代に多く建設された高速道路が老齢化し、 長期的な保全事業(適切な点検と集中的な補修・補強)が 必要な時代となりました。 当社ではコンクリート維持修繕やトンネル内壁の 剥落防止等インフラ整備事業に積極的に取り組んでいます。 この分野の需要は今後も拡大が予想されますが、 これまで当社が長年にわたり培ってきた技術と経験が これからの社会に役に立つものと考えます。 トンネルや高架橋などのコンクリート建造物の劣化防止、 剥落防止、長寿命化対策など、流通のインフラを守ります。 ○橋等におけるリニューアル工事(国交省、NEXCO関係) 老朽化した橋梁は、交通量増による疲労、 地震・自然環境による劣化、 材料の想定外反応による損傷により落橋、 はく落等の危険性があります。 これらを未然に防ぐため、経験と技術力を活用して ベストな補修方法を提案することで、 構造物の長寿命化対策の一端を担います。

勤務地 東京本社配属 主な現場(首都圏) ※面接時配属地通達 ※通勤考慮あり 
応募資格 未経験可能、文系可、専門可、やる気のある方(〜27歳まで) 1級土木工事施工管理技士 (〜45歳まで) 【優遇】 土木専門関連学科卒 1級土木工事施工管理技士 梁端、高架橋工事等の経験者 

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