構造物の調査診断技術者/業界シェアトップクラス/転勤なし（ID：131517）｜施工管理・現場監督の求人・転職情報なら｜俺の夢

□■約75％の先輩が職種未経験スタート！構造物の安全を調査する仕事です。
お任せするのは、建築構造物（ビル・工場・マンション等）や土木構造物（道路・橋・トンネル等）の調査および診断業務。
空港やランドマークを始め、生活に身近な構造物の安全を調査します。
入社後は講習や実務を通して知識もスキルも覚えられます。

＜仕事の流れ＞
【Step.1】計画の立案
お客様先に営業と訪問。調査目的や費用・スケジュール等をお聞きし、調査方法をご提案します。
打診棒での空洞化チェックや、レーダー探査機での内部調査、X線での画像撮影、
3Dスキャナでの細部の診断、ドローンでの高所のチェック等、様々な方法の中から選択します。

【Step.2】調査
調査は数名のチームで実施。調査後は結果を資料にまとめ、建設会社や国に報告します。
各調査での構造物の状態の見極め方は先輩から学べます。
例えば打診棒でコンクリートの表面を叩いたときは「カンッ」と詰まった音がすれば健康な状態です。
専門機材の使い方も実務を通じて身に付けられます。

＜どんな働き方？＞
平均1〜2件を同時に担当。1日に調査する現場は1つだけです。
調査期間は短いと1日、半年かけて調べることもあります。また現場に赴くのは月の半分ほど。
その他は調査の準備や報告書の作成などを行ないます。入社後は【Step.2】から開始。
入社半年〜1年ほどして知識がついたら【Step.1】に挑戦です。

《調査例》
■建築構造物の調査
・耐震調査（荷重調査、コンクリート強度調査等）
・瑕疵調査（不具合事象の把握、原因究明等）
・劣化調査（修繕・改修工事のための劣化状況の把握等）他

■土木構造物の調査
・道路付属工作物劣化調査
・橋梁保守点検
・トンネル内空洞調査　他

配属部署：各営業所へ技術者として配属されます。
技術系社員の人数は約300人。平均年齢は33歳です。約300人中、88％が中途入社で、約75％が未経験での入社。